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發(fā)表于 2011-9-6 10:08 |只看該作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 發(fā)短消息 | 加為好友 | 字體大小: tT
  想要短時(shí)間里了解上海,真的應(yīng)該到蘇州河邊走一走,這條河流記錄了上海的歷史,沿岸分布著各式景點(diǎn),很容易就能將上海的兩極呈現(xiàn)出來(lái),混亂,但生機(jī)勃勃。象我這樣的外地銀來(lái)了,來(lái)這轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也來(lái)感受下,是很不錯(cuò)滴!

背景:
  蘇州河又稱吳淞江,古稱松江。1916年后始稱蘇州河。它源于太湖瓜涇口,經(jīng)蘇州、吳縣、昆山、青浦、嘉定等縣區(qū),從西向東穿過(guò)上海市區(qū),最終在外白渡橋下匯入黃浦江。據(jù)說(shuō)蘇州河也曾是一條煙波浩淼、浩浩蕩蕩奔向大海的大河,歲月滄桑讓它成了一條靜靜的支流。歷史總讓人感慨,哪怕只是一條發(fā)臭的小河。沿河兩岸的建筑曾是這段歷史的記錄。
  我們的行走,開(kāi)始于外灘北端的白渡橋,正是蘇州河注入黃浦江的地方,也是蘇州河的終點(diǎn)。



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外白渡橋的側(cè)面

有沒(méi)有一種歐式殖民地的建筑風(fēng)格?




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  第一站:外白渡橋 上海大廈
  傳說(shuō)最初蘇州河上沒(méi)有橋梁,人來(lái)人往,靠的是渡口的擺渡船。上海開(kāi)埠后,河岸上的繁華顯現(xiàn)如于一夜之間,原先的幾個(gè)擺渡口已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。1856年,一個(gè)叫韋爾斯的英國(guó)商人,以股份制的形式,在外擺渡的位置建了一座木橋,人稱“外擺渡橋”。和今天的許多道路和橋梁一樣,木制的外擺渡橋還是收費(fèi)的。后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)這過(guò)橋費(fèi)只對(duì)中國(guó)人收取,于是遭到了國(guó)人的抗議和冷落。我猜那情形應(yīng)該如同今天的“反對(duì)日貨”,甚至有過(guò)之而無(wú)不及吧。

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傍晚時(shí)分的外白渡橋

滄桑感表露出來(lái)了,心里蠻沉重的


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在燈光的映襯下,外白渡橋顯得韻味十足,有木有?




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  據(jù)說(shuō)是考慮到國(guó)人日益高漲的憤慨,1873年8月,工部局在外擺渡橋西約數(shù)十米處建造了一座對(duì)國(guó)人也免費(fèi)的木橋,定名為“公園橋”(Garden Bridge),同近旁的外灘公園呼應(yīng)。勞苦大眾從此不必再付那二文過(guò)橋費(fèi),于是大家就稱這新建的木橋?yàn)?“外白渡橋”--不渡白不渡的“白渡”橋。

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  外白渡橋橫跨蘇州河,南端是外灘,北接虹口區(qū)。就在橋的北堍,佇立著浦江飯店、上海大廈和俄羅斯領(lǐng)事館。這幾幢建筑,都有著不凡的來(lái)歷。

  上海大廈原名“百老匯大廈”(Broadway Mansion),大廈東邊的東大名路當(dāng)時(shí)也被稱為百老匯路(Broadway Rd。),名稱里似乎包含著十里洋場(chǎng)紛繁蕪雜、紙醉金迷的意味。如今看來(lái),這當(dāng)年的Broadway其實(shí)不過(guò)是條破爛的小路,當(dāng)年的百老匯大廈也不過(guò)是一幢外表陳舊、單調(diào)的老樓,整幢建筑似乎只是長(zhǎng)方體的刻板的組合,只看到頂上的邊緣有些簡(jiǎn)單的裝飾,門(mén)頭上貼著俗氣的紅色墻磚,屋頂上的廣告十分刺眼。

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走到河南路橋,橋北部的東面是著名的公寓建筑河濱大樓


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  乘電梯可到郵電大廈的樓頂,近距離欣賞巴洛克風(fēng)格的鐘塔。鐘塔兩側(cè)鑄有雕塑,一組為三人,分別持火車(chē)頭、輪船和電信電纜模型,象征交通和通信的發(fā)展;另一組也是三人,居中者為水星,是希臘神話中的商神,左右為愛(ài)神,象征郵政為人們溝通情愫。這些雕塑并非初建成時(shí)的原物,相傳它們?cè)凇拔母铩敝斜徊鹣聛?lái)并準(zhǔn)備砸毀時(shí),幸有一位美術(shù)學(xué)校的學(xué)生于晚間偷偷地將這些雕塑翻制了石膏模型并保留起來(lái),這樣才使后來(lái)復(fù)制雕塑時(shí),基本上保持了原貌。


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郵電大廈的鐘塔


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郵電大廈上的雕塑 頗有藝術(shù)感呢!


  在郵電大廈的屋頂花園,除了可以看到外白渡橋、乍浦路橋和四川路橋,還可以看到蘇州河上游的河南路橋。從郵電大廈出來(lái),沿著北蘇州河路向西繼續(xù)行走,不一會(huì)兒就到了河南路橋。這是一座破爛又漂亮的老橋,據(jù)說(shuō)始建于1876年,原來(lái)是木橋,名為“三擺渡橋”。它還有個(gè)別名叫作“鐵大橋”,因?yàn)楦浇幸粭l從通往吳淞口的鐵路,那是中國(guó)第一條鐵路。再后來(lái),1884年,橋的北堍建了一座“天后宮”,于是河南路橋有了一個(gè)更漂亮的名字:“天妃橋”,也稱為“天后宮橋”。

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  附近一幢破敗又精致的建筑吸引了我的目光。后來(lái)在網(wǎng)上查找原上??偵虝?huì)的信息時(shí)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)就是這幢房子就是原“上??偵虝?huì)”。這幢巴洛克風(fēng)格的老建筑竣工于1913年,聽(tīng)說(shuō)去年它曾被以一億元的底價(jià)拍賣(mài),最終卻沒(méi)有人將其買(mǎi)下。

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2007-05-29 
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哇,這么走走也挺有情調(diào)的噢,LZ辛苦啦

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這個(gè)地方我也想去看看了,看起來(lái)不錯(cuò)

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hanna001 發(fā)表于 2011-9-6 10:20
這個(gè)地方我也想去看看了,看起來(lái)不錯(cuò)

是不錯(cuò)的,抽空可以逛逛的

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路牌


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  下一站是莫干山路的藝術(shù)倉(cāng)庫(kù)。走了很久,一座橋下,又看到了涂鴉。想必離藝術(shù)家們不遠(yuǎn)了。碰到不少老外迎面走來(lái),有的和我一樣,對(duì)著墻上的涂鴉不停的拍照。

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涂鴉


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  看地圖,過(guò)了澳門(mén)路,就該是莫干山路了。終于看到了。
  果然,這里有很多的藝術(shù)畫(huà)廊和工作室,擺放著獨(dú)具匠心的藝術(shù)品,但并非我這樣的俗人都能看懂。有很多值得琢磨的東西,我只是匆匆看過(guò),現(xiàn)在已經(jīng)記不清了,只依稀記得一些人體的雕塑,夸張的嘴臉,還有那畫(huà)著金茂大廈的油畫(huà)和那個(gè)看似苦苦思索的畫(huà)家。這時(shí)相機(jī)沒(méi)電了;也為了不侵犯藝術(shù)家的版權(quán),我沒(méi)有拍照。

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  第四站:圣約翰大學(xué) 華東師大
  經(jīng)過(guò)蘇州河上的校園橋,來(lái)到河畔的菁菁校園。這片校園之所以如此吸引我,是因?yàn)檫@里曾是一個(gè)傳奇——圣約翰大學(xué)。

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圣約翰大學(xué)大門(mén)里的鄒韜奮雕像


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  地圖上可以看到,這片校園類似于莫干山路的面粉廠和藝術(shù)倉(cāng)庫(kù)區(qū),也是一小片陸地伸向蘇州河。據(jù)說(shuō),當(dāng)年圣約翰大學(xué)的創(chuàng)始人因?yàn)橛X(jué)得蘇州河在這一河段兩岸風(fēng)光特別旖旎,突獲靈感要在此建校。

  如今,在校園的蘇州河岸,看到的是渾黑的河水,河對(duì)岸錯(cuò)落的棚戶和新建的俗氣的高樓。但這些都還沒(méi)能完全抹殺這個(gè)校園的傳奇的氣息,因?yàn)樗呀?jīng)“沉淀了歲月的風(fēng)華,彌漫著歷史的醇香”。

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愛(ài)在華師大



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下一站即是終點(diǎn),華東師大。在一個(gè)隱約的路口,右拐進(jìn)去,走對(duì)了,就是通向終點(diǎn)的棗陽(yáng)路。這同樣是一條校園(華東師大)和公園(長(zhǎng)風(fēng)公園)之間的馬路,至少有一段是樹(shù)影婆娑、僻靜而悠遠(yuǎn)的。把華東師大作為終點(diǎn),完全是因?yàn)榍叭送扑]的路線如此。印象中這并非一個(gè)特別的大學(xué),沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)它的故事,也不會(huì)有圣約翰般的傳奇色彩。唯一的印象是“愛(ài)在華師大”——它多少該有幾分浪漫吧。

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