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　　想要短時間里了解上海，真的應該到蘇州河邊走一走，這條河流記錄了上海的歷史，沿岸分布著各式景點，很容易就能將上海的兩極呈現(xiàn)出來，混亂，但生機勃勃。象我這樣的外地銀來了，來這轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也來感受下，是很不錯滴！

背景：
　　蘇州河又稱吳淞江，古稱松江。1916年后始稱蘇州河。它源于太湖瓜涇口，經(jīng)蘇州、吳縣、昆山、青浦、嘉定等縣區(qū)，從西向東穿過上海市區(qū)，最終在外白渡橋下匯入黃浦江。據(jù)說蘇州河也曾是一條煙波浩淼、浩浩蕩蕩奔向大海的大河，歲月滄桑讓它成了一條靜靜的支流。歷史總讓人感慨，哪怕只是一條發(fā)臭的小河。沿河兩岸的建筑曾是這段歷史的記錄。
　　我們的行走，開始于外灘北端的白渡橋，正是蘇州河注入黃浦江的地方，也是蘇州河的終點。

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外白渡橋的側(cè)面

有沒有一種歐式殖民地的建筑風格？

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　　第一站：外白渡橋 上海大廈
　　傳說最初蘇州河上沒有橋梁，人來人往，靠的是渡口的擺渡船。上海開埠后，河岸上的繁華顯現(xiàn)如于一夜之間，原先的幾個擺渡口已遠遠不能滿足需要。1856年，一個叫韋爾斯的英國商人，以股份制的形式，在外擺渡的位置建了一座木橋，人稱“外擺渡橋”。和今天的許多道路和橋梁一樣，木制的外擺渡橋還是收費的。后來人們發(fā)現(xiàn)這過橋費只對中國人收取，于是遭到了國人的抗議和冷落。我猜那情形應該如同今天的“反對日貨”，甚至有過之而無不及吧。

傍晚時分的外白渡橋

滄桑感表露出來了，心里蠻沉重的

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在燈光的映襯下，外白渡橋顯得韻味十足，有木有？

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　　據(jù)說是考慮到國人日益高漲的憤慨，1873年8月，工部局在外擺渡橋西約數(shù)十米處建造了一座對國人也免費的木橋，定名為“公園橋”(Garden Bridge)，同近旁的外灘公園呼應。勞苦大眾從此不必再付那二文過橋費，于是大家就稱這新建的木橋為 “外白渡橋”--不渡白不渡的“白渡”橋。

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　　外白渡橋橫跨蘇州河，南端是外灘，北接虹口區(qū)。就在橋的北堍，佇立著浦江飯店、上海大廈和俄羅斯領(lǐng)事館。這幾幢建筑，都有著不凡的來歷。

　　上海大廈原名“百老匯大廈”(Broadway Mansion)，大廈東邊的東大名路當時也被稱為百老匯路(Broadway Rd。)，名稱里似乎包含著十里洋場紛繁蕪雜、紙醉金迷的意味。如今看來，這當年的Broadway其實不過是條破爛的小路，當年的百老匯大廈也不過是一幢外表陳舊、單調(diào)的老樓，整幢建筑似乎只是長方體的刻板的組合，只看到頂上的邊緣有些簡單的裝飾，門頭上貼著俗氣的紅色墻磚，屋頂上的廣告十分刺眼。

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走到河南路橋，橋北部的東面是著名的公寓建筑河濱大樓

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　　乘電梯可到郵電大廈的樓頂，近距離欣賞巴洛克風格的鐘塔。鐘塔兩側(cè)鑄有雕塑，一組為三人，分別持火車頭、輪船和電信電纜模型，象征交通和通信的發(fā)展；另一組也是三人，居中者為水星，是希臘神話中的商神，左右為愛神，象征郵政為人們溝通情愫。這些雕塑并非初建成時的原物，相傳它們在“文革”中被拆下來并準備砸毀時，幸有一位美術(shù)學校的學生于晚間偷偷地將這些雕塑翻制了石膏模型并保留起來，這樣才使后來復制雕塑時，基本上保持了原貌。

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郵電大廈的鐘塔

郵電大廈上的雕塑 頗有藝術(shù)感呢！

　 在郵電大廈的屋頂花園，除了可以看到外白渡橋、乍浦路橋和四川路橋，還可以看到蘇州河上游的河南路橋。從郵電大廈出來，沿著北蘇州河路向西繼續(xù)行走，不一會兒就到了河南路橋。這是一座破爛又漂亮的老橋，據(jù)說始建于1876年，原來是木橋，名為“三擺渡橋”。它還有個別名叫作“鐵大橋”，因為附近曾有一條從通往吳淞口的鐵路，那是中國第一條鐵路。再后來，1884年，橋的北堍建了一座“天后宮”，于是河南路橋有了一個更漂亮的名字：“天妃橋”，也稱為“天后宮橋”。

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　　附近一幢破敗又精致的建筑吸引了我的目光。后來在網(wǎng)上查找原上?？偵虝男畔r才發(fā)現(xiàn)，原來就是這幢房子就是原“上海總商會”。這幢巴洛克風格的老建筑竣工于1913年，聽說去年它曾被以一億元的底價拍賣，最終卻沒有人將其買下。

豪豪媽媽001

哇，這么走走也挺有情調(diào)的噢，LZ辛苦啦

hanna001

這個地方我也想去看看了，看起來不錯

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hanna001 發(fā)表于 2011-9-6 10:20
這個地方我也想去看看了，看起來不錯

是不錯的，抽空可以逛逛的

路牌

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　　下一站是莫干山路的藝術(shù)倉庫。走了很久，一座橋下，又看到了涂鴉。想必離藝術(shù)家們不遠了。碰到不少老外迎面走來，有的和我一樣，對著墻上的涂鴉不停的拍照。

涂鴉

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　　看地圖，過了澳門路，就該是莫干山路了。終于看到了。
　　果然，這里有很多的藝術(shù)畫廊和工作室，擺放著獨具匠心的藝術(shù)品，但并非我這樣的俗人都能看懂。有很多值得琢磨的東西，我只是匆匆看過，現(xiàn)在已經(jīng)記不清了，只依稀記得一些人體的雕塑，夸張的嘴臉，還有那畫著金茂大廈的油畫和那個看似苦苦思索的畫家。這時相機沒電了；也為了不侵犯藝術(shù)家的版權(quán)，我沒有拍照。

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　　第四站：圣約翰大學 華東師大
　　經(jīng)過蘇州河上的校園橋，來到河畔的菁菁校園。這片校園之所以如此吸引我，是因為這里曾是一個傳奇——圣約翰大學。

圣約翰大學大門里的鄒韜奮雕像

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　　地圖上可以看到，這片校園類似于莫干山路的面粉廠和藝術(shù)倉庫區(qū)，也是一小片陸地伸向蘇州河。據(jù)說，當年圣約翰大學的創(chuàng)始人因為覺得蘇州河在這一河段兩岸風光特別旖旎，突獲靈感要在此建校。

　　如今，在校園的蘇州河岸，看到的是渾黑的河水，河對岸錯落的棚戶和新建的俗氣的高樓。但這些都還沒能完全抹殺這個校園的傳奇的氣息，因為它已經(jīng)“沉淀了歲月的風華，彌漫著歷史的醇香”。

愛在華師大

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下一站即是終點，華東師大。在一個隱約的路口，右拐進去，走對了，就是通向終點的棗陽路。這同樣是一條校園(華東師大)和公園(長風公園)之間的馬路，至少有一段是樹影婆娑、僻靜而悠遠的。把華東師大作為終點，完全是因為前人推薦的路線如此。印象中這并非一個特別的大學，沒聽說過它的故事，也不會有圣約翰般的傳奇色彩。唯一的印象是“愛在華師大”——它多少該有幾分浪漫吧。